اعضای سازه های مختلف همچون هواپیماها، قطارها، ماشین ها، کشتی ها… به دلایل مختلف در معرض رخدادهایی هستند که موجب ایجاد ترک و در نهایت تخریب عضوهای آنها می شود. حتی اگر دلیل خاصی برای ایجاد ترک نباشد، به دلایل مختلف مثلاً خط کشی های اندازه گذاری ممکن است در طول عمر کار سازه، بر اثر خستگی ناشی از پیشرفت همان اثر کوچک ایجاد ترک هایی شود که در نهایت منجر به تخریب اعضای سازه شود و در نتیجه مجبور به تعویض آن عضو و یا در بدترین حالت موجب ایجاد تخریب های بزرگ و در نهایت کنار گذاشتن کل سازه شود.
ترمیم ترک های سازه هم از نظر اقتصادی و هم از نظر مالی مفید بوده و با روش های مختلف ترمیم صورت می گیرد. این ترمیم ها در برخی موارد توانایی بازگرداندن کل استحکام عضو، قبل از ایجاد ترک را دارند. با پیشرفت دانش بشر هر روز راه های جدیدتر و مفیدتری برای ترمیم اعضای سازه ها ابداع می شود. در گذشته ترمیم سازه ها توسط اتصالات مکانیکی انجام می پذیرفت، نکته اینکه خود همین اتصالات مکانیکی در طول زمان موجب تمرکز تنش و در نهایت ایجاد ترک و شکست در عضو می شوند.
یکی از روش های ترمیم که در سه دهه اخیر مورد توجه قرار گرفته و سودمندی آن به اثبات رسیده، ترمیم قیدی با چسب عضو سازه با بهره گرفتن از وصله کامپوزیتی می باشد. مواد کامپوزیت به دلیل وزن کم استحکام بالا و ویژگی های منحصر به فرد دیگر می توانند در ترمیم اعضای سازه های مختلف چه فلزی و چه کامپوزیتی مورد استفاده قرار گیرند.
یکی از بیشترین کاربردهای کامپوزیتی در ترمیم آلومینیوم های صنایع هوایی و دریایی می باشد. این وصله ها از جنس های مختلف ساخته شده و هرکدام با توجه به نوع کاربرد مورد استفاده قرار می گیرند.
در ساختارهای کامپوزیتی، این ویژگیشان که از مواد مختلف تشکیل شده اند باعث شده روز به روز با اضافه کردن اجزاء جدید به این ساختارهای کامپوزیتی جدید با ویژگی های بهتر برای کاربرد خاص پیدا شود. یکی از این نوآوری ها استفاده از مواد هوشمند در ساختار کامپوزیت می باشد.
مواد هوشمند با توجه به نوع ساختار کامپوزیتی، درون ساختارها به کار رفته و مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از این مواد هوشمند، آلیاژهای حافظه دار هستند، که دارای خاصیت به خاطر آوردن شکل خود می باشند. هم اکنون بسیاری از پژوهشگران در حال بررسی اثر استفاده و نحوه عملکرد این مواد در درون ساختار کامپوزیتی می باشند.
در این تحقیق اثر وارد کردن آلیاژهای حافظه دار به عنوان عضو هوشمند درون وصله های کربن – اپوکسی برای ترمیم یک صفحه آلومینیومی ترکدار در مقایسه با وصله کربن – اپوکسی بدون عضو هوشمند مورد بررسی قرار گرفته است.

سطوح گسترش یافته یا همان پره ما به طور گسترده در خنک کردن موتور اتومبیل و موتورهای سفینه های فضایی استفاده می شوند. پره ها همچنین در پردازنده های کامپیوتر و دیگر تجهیزات الکترونیکی به وفور استفاده می شوند.
جنبه های مختلف انتقال حرارت از پره ها، انتقال حرارت جابجایی آزاد و تشعشع بسیار مشاهده می شود که تقریبا انتقال حرارت تشعشع 20% از انتقال حرارت کل را شامل می شود. پرها به صورت مجموعه ای به کار گرفته می شوند، انتقال حرارت از مجموعه پره ها به طور تئوری در مقایسه با یک پره منفرد کمتر پیش بینی شده است و به این نتیجه رسیده اند که انتقال حرارت از مجموعه پره ها به فاصله بین پره ها وابسته است.
تحقیقات پیوسته ای برای بهبود دادن بازده سیستم های تبادل حرارتی انجام شده که شامل انتقال حرارت آزاد و اجباری می باشند. کار تجربی اخیر بروی مجموعه پره های افقی و عمودی با جابجایی آزاد توسط Mcmanus Staner،  welling و woodhinge ، Harahap و Mcmanus،… صورت گرفته است.
انتقال حرارت تشعشع نقش مهمی در انتقال حرارت مجموعه پره ها بازی می کند.  Chaddock , Edwards نشان دادند که انتقال حرارت به وسیله تشعشع از پره های استوانه ای با ضریب صدور سطح 0/99 حدوداً یک سوم انتقال حرارت کل محاسبه شده است. chaddok متوجه شد که انتقال حرارت به وسیله تشعشع پره با جنس آلومینیوم صیقل داده شده در حدود 20% – 10 انتقال حرارت کل را شامل می شود.
Sparrow و Acharya یک مقاله بروی جابجایی طبیعی پره با حل معین شده غیر یکنواخت با ضریب انتقال حرارت متغیر ارائه کرده اند. یک تحلیل رسانایی و جابجایی برای پره با صفحه عمودی انجام شده است و آنها نشان داده اند که ضریب انتقال حرارت محلی در اول کم می شود و به یک حداقلی می رسد و سپس با افزایش فاصله خطوط جریان پایین افزایش می یابد. Sukhatme مشاهده کرد که با افزایش در عدد گراشف انتقال حرارت جابجایی افزایش یافته و انتقال حرارت تشعشع کاهش می یابد. Manzoor et al تلفات انتقال به وسیله جابجایی و تشعشع از پره های یک بعدی و دوبعدی را تحلیل کرد. Sparrow and vemuri آزمایش هایی که با فین های سوزنی افقی با تراکم بالا ثابت شده بر یک صفحه پایه عمودی را بررسی کرده اند. سپس آنها روی تأثیر جهت دهی پره ها تخمین و انتقال حرارت تشعشع پره با دمای ثابت را مطالعه کردند.
Aihara et al آزمایش هایی را بروی مجموعه پره سوزنی با صفحه پایه عمودی همراه توزیع سرعت اطراف آنها انجام داده اند. تخمین های تشعشعی به دست آمده با ضریب صدور شفاف بنا شده اند.
Edward , Zagrofos یک مجموعه پره سوزنی را بهتر از یک مجموعه پره صفحه ای تحت شرایط یکسان اجرا کرده اند. Sobhan , Sunil Reddy یک فین مستطیلی با یک خط منبع در صفحه پایه را مطالعه کرده اند. عکس العمل جابجایی آزاد با تشعشع و رسانایی در یک شکاف طور عددی به وسیله Venkateshan , Balaji مطالعه شده است. Rao , Venkateshan یک آزمایش هایی را بروی مجموعه پره افقی بلند داده اند. بعلاوه زمانی که افزایش در انتقال حرارت تشعشعی به طور غیرخطی متمایل می شود. انتقال حرارت جابجایی به طور خطی با فاصله بین پره ها افزایش می یابد. Lina , Leela با بکار بردن قانون دوم با یک مجموعه پره سوزنی تحت جریان گذرنده مشاهده کردند با افزایش در سرعت جریان نرخ انتقال حرارت افزایش خواهد یافت و از این رو برگشت ناپذیری انتقال حرارت را کاهش می دهد. Abramazon یک بحث بروی تخمین انتقال حرارت تشعشع از مجموعه پره های مستطیلی، که در آنجا انقال حرارت تشعشع 20% از انتقال حرارت کل را شامل می شود را ارائه کردند. Yancu , Anbar آزمایش هایی را با تعداد مختلف پره ها بروی یک صفحه پایه افقی با عرض 250mm را انجام داده اند و با کاهش فضای بین پره ها افزایش تعداد پره ها را منجر خواهد شد.

امروه به دلیل مصارف عمده گاز طبیعی در صنایع پتروشیمی و وجود مزایای سوخت گاز طبیعی
نسبت به مواد نفتی استراتژی استفاده از گاز طبیعی در تولید انرژی و محصولات مورد توجه قرار
گرفته است . از طرفی گاز طبیعی که عمدتا متان است ، حاوی بخارات آب گاز های اسیدی CO2,H2S
و هیدروکربن های سنگین C6 به بالا هستند . این  اجزا همراه مشکلاتی را از قبیل خوردگی دوفازی
شدن و تشکیل هیدرات را به وجود میاورند رطوبت موجود در گاز علاوه بر خوردگی ، بر راکتور اثر
منفی می گذارد و باعث در اکتیو شدن کاتالیست می شود به همین جهت فرایند جذب رطوبت از گاز
بسیار مهم تلقی شده است .
روش های مختلفی برای جذب وجود  دارد اما زمانی میزان رطوبت کم باشد از جذب سطحی استفاده
خواهد شد دسیکنتها عمدتا توسط سطح و فشار بخار اشباع ارزیابی و انتخاب می وشد یک جاذب
ممکن است آبدوست یا آبگریز باشند که هر کدام مزیت خص را دارد . برای افزایش راندمان کلی جذب

می توان از جاذب های ترکیبی استفاده کرد برای ساخت جاذب های ترکیبی از دسیکنت هایی به عنوان
جاذب پایه استفاده می شود . و جاذب هایی به عنوان افزودنی به جاذب خالص اضافه می شود . که
براساس نوع مواد ترکیب شده و درصد آنها راندمان جذب تغییر خواهد کرد در این پروژه با توجه با
توجه به قابلیت جذب دسیکنتها و قیمت آنها یک جاذب پایه و ماده افزودنی مناسب برای جذب رطوبت
هوا انتخاب شده سپس جاذب ترکیبی ساخته خواهد شد و با انجام آزمایش برروی جاذب ترکیبی ساخته
شده با درصد های مختلف ، پارامتر های موثر روی راندمان جذب مورد مطالعه قرار میگیرد پس از دریافت
نتایج و داده ها ، شرایط عملیاتی بهینه بررسی خواهد شد .
 

از نقطه نظر شیمیدانها،آب به صورت خالص ترین حالت آن در طبیعت یافت نمی شود
و تهیه  آب خالص مستلزم صرف هزینه و مواد می باشد . در نتیجه ، این آب در محیط
زیست و در طبیعت سریعا توسط ترکیبات مختلف آلوده می گردد از طرف دیگر پیشرفت
های حاصله در علوم و فن آوری های مختلف موجب پیدایش مواد و مولکول های شده ،
که می توانند در برابر تجزیه زیستی مقاومت نمایند . در این میان ، ترکیبات آلی و نیتروژن
دار از جمله مواد مضر برای موجودات زنده هستند این گونه ترکیبات عمدتا از واحد های داروسازی
صنایع کاغذ سازی کک سازی پتروشیمی و تولید روغن ، پالایشگاه های نفت و بسیاری از واحد های
شیمیایی دیگر خارج می شود . که رها شدن چنین موادی در محیط زیست از خطرات مهم زیست
محیطی محسوب می شوند . از طرف دیگر با توجه به افزایش محدودیت های ناشی از قوانین
زیست محیطی و به منظور حفظ تعادل اکوسیستم طبیعی نیاز به روش های تصفیه ای جدیدی

می باشد که بتوانند این مواد را حذف و یا حداقل به مواردی با مولکول ها ی کوچکتر و قابل تصفیه
تبدیل نمایند . روش های متعارف تصفیه مانند روش های زیستی ، برای تصفیه پساب های حاوی
چنین موادی پاسخ گو نمی باشد و روش های فیزیکی نیز این مواد را از یک محیط به محیط دیگر
و یا از یک فرم تبدیل می کنند .
البته از سالیان دور سوزاندن فاضلاب های حاوی مواد خطرناک مرسوم بوده است در حالی که این
روش تنها برای فاضلاب هایی با غلظت بالا قابل توجیه است .

از آنجاییکه سازه ها در زلزله های قوی می توانند تغییر شکل های غیر الاستیک
را تحمل نمایند از این رو دست یابی به رفتار غیر خطی سازه  از اهمیت زیادی
برخوردار می باشد . داشتن نسبی از تغییر مکان غیرالاستیک به الاستیک
همچنین تغییر مکان نسبی بین طبقه ای غیر الاستیک به الاستیک در تخمین
تغییر مکان نسبی بین طبقه ای و تغییر مکان غیر الاستیک از تغییر مکان نسبی
بین طبقه ای و تغییر مکان های الاستیک می تواند موثر باشد .این نسبت می
تواند در تخمین تغییر مکان هدف در آنالیز pushover و هم چنین در طراحی
براساس تغییر مکان بسیار سودمند باشد .
هم چنین بیشترین تغییر مکان جانبی بعد از پایان مراحل طراحی برای  کنترل
قابلیت سرویس دهی کنترل می شوند و این کار به وسیله مقایسه تغییر مکان

محاسبه شده با بیشترین تغییر مکان بین طبقه ای مجاز صورت می گیرد . در این
قسمت یک روش تقریبی بررای تخمین بیشترین تغییر شکل های  جانبی ساختمان
های چند طبقه براساس مود اول وقتی که تحت تاثیر زمین لرزه قرار می گیرند بیان
شده است .
این روش اجازه می دهد تا بتوان یک تخمین سریع از بیشترین تییر مکان بام و تغییر
مکان بین طبقه ای را براسا یک تاریخچه زمان شتاب و یا یک طیف پاسخ تغییر مکان
داد . یک ساختمان چند طبقه به یک سازه معادل مدل می شود که مرکب از یک
تیر کنسول خمشی و یک تیر کنسول برشی می باشد .